AB-C80
Barrière automatique de sécurité - Résiste à l'impact d'un poids lourd de 7t2 à 80km/h
Barrières de sécurité et portails
AB-C80
Barrière automatique de sécurité - Résiste à l'impact d'un poids lourd de 7t2 à 80km/h
- Lisse : Rectangulaire en aluminium 185 x 100 mm
- Fût : en tôle DKP épaisseur 4 mm traitée par cataphorèse avec RAL 5015
- Capot : En acier épaisseur 3 mm
- Poteaux : AVB et 1/2 coquilles RAL 9010
- Carte de commande ONE-C comprenant : Alimentation, automate, variateur de fréquence, SD, RJ45 (Modbus) et limiteur de couple
- Verrouillage automatique au moment du choc
- Cadenassable
- Capteur angulaire
- Lisse : 185 x 100 mm
- Temps de manœuvre : 10 à 15s
- MCBF (nombre de cycles) : ≥ 3 millions
- MTBF (heures) : ≥ 15 000
- MTTR (min) : Inférieur à 30 minutes
- Longueur maxi. de la lisse : 2 à 6 m
- Finitions : Fût de barrière en RAL 5015/ poteaux et lisse en RAL 9010
- Motorisation : Électrique - 230V
- Résistance : 1 777 000 J
- Comportement en cas de coupure de courant : Manœuvre par manivelle
- Température d'utilisation : '-20° +50° C
Sécurité
- Verrouillage mécanique interne
- Verrouillage électromécanique de la lisse
- Ventouse
- Kit de protection du fût cadenassable
- Potelet feu à monter sur jambes de force
- Feu flash clignotant
- Renvoi d’informations sur bornier
- Cellule IR
- Détecteur de boucle
Personnalisation
- Teinte RAL au choix sur fût
- Teinte RAL sur jambes de force
Un projet ? Parlons-en.
Nos équipes vous accompagnent dans la définition de la solution la plus adaptée à vos besoins.
Autres produits
LBA 12
La barrière automatique LBA 12 lourde pour usage intensif, conçue pour un fonctionnement continu jusqu’à 1 000 manœuvres/jour. Équipée de lisses axiales aluminium 180×118 mm jusqu’à 7,5 m ou lisse composite fibre de verre Ø140 mm jusqu’à 12 m sans haubanage, elle intègre une motorisation triphasée avec motoréducteur irréversible. Pilotage assuré par la carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1). Structure galvanisée robuste, IP54, adaptée aux sites industriels et infrastructures exigeantes.
Voir le produit
LBA H20
La Herse LBA H20 est un dispositif de pics escamotable automatique à motorisation hydraulique. Conçue en acier la H20 se décline de 2 à 5 m de longueur, elle présente des pics en acier de 20 mm d'épaisseur et 21 cm de hauteur espacés de 85 mm La motorisation est intégrée dans un compartiment séparé, accessible sans démontage de la herse La H20 est fournie avec 10 m de câble permettant son raccordement au module de commande One C, la surface de roulement en acier haute résistance assure une durabilité et une résistance aux usages intensifs, même dans des environnements soumis à un fort trafic. Ce dispositif peut être utilisé seul ou en combinaison avec une barrière ou un portail, selon les besoins spécifiques du site.
Voir le produit
LBA H10
La Herse LBA H10 est un dispositif de pics escamotables automatique à transmission par cardan. Conçue en acier la H10 se décline de 1 à 4,5 m de longueur, elle présente des pics en acier de 10 cm de hauteur espacés de 125 mm La motorisation est déporté dans un fut de barrière ou un mobilier type BDCA. Ce dispositif peut être utilisé seul ou en combinaison avec une barrière ou un portail, selon les besoins spécifiques du site
Voir le produit
AB-C50
La barrière de sécurité ALE-AB-C50, fabriquée par AMCO, est une barrière levante automatique de sécurité. Equipée d'une lisse axiale ovale en aluminium de 135 x 93 mm avec dispositif de retenue intégrée elle se décline de 2 à 6 m de longueur. La barrière AB-C50 est renforcée avec deux jambes de force en acier de forte épaisseur à sceller dans un massif béton de 50 cm de profondeur. Elle est pilotée par la logique One C, la fluidité des mouvements est assurée par le capteur angulaire One Sense qui permet de gérer les plages d'accélération et de décélération sa précision permet de connaitre la position de la lisse au degré près. La lisse principale est doublée d'une sous lisse, le verrouillage anti véhicule bélier est automatique en cas de choc, il n'est pas nécessaire de positionner un dispositif manuellement pour que la barrière ait toute son efficacité. Sa résistance est certifiée par crash test réalisé selon la norme IWA 14-1, la barrière AB-C50 a stoppé un camion de 3t5 lancé à 48 km/h.
Voir le produit